Hiện nay, có hai loại đây đai cam được sử dụng phổ biến là dây curoa cam cao su và xích kim loại. Mỗi loại có ưu, nhược điểm riêng, thích hợp với từng dòng xe khác nhau.

Phân loại dây đai cam

Dây curoa cam được phân loại dựa trên vật liệu chế tạo. Trong khi dây cao su ứng dụng trên các dòng xe hạng nhỏ, công suất trung bình thì dây xích kim loại lại được trang bị trên dòng xe phân khối lớn, công suất mạnh mẽ.

Để so sánh cụ thể ưu, nhược điểm của hai loại này, người dùng có thể tham khảo bảng dưới đây.

Hiện nay, dây đai cam cao su được sử dụng phổ biến hơn sở hữu khả năng vận hành mượt mà, chi phí rẻ và dễ thay thế hơn nhiều so với loại xích.

Dấu hiệu nhận biết dây đai cam hư hỏng

Khi dây đai cam bị đứt hoặc hư hỏng khiến động cơ không thể hoạt động được. Vì vậy, nếu người lái phát hiện những dấu hiệu dưới đây thì cần đưa xe đến các gara để sửa chữa, thay thế.

Dấu hiệu nhận biết đơn giản nhất khi dây đai cam bị hỏng là động cơ xuất hiện tiếng ồn lớn. Nguyên nhân do dây bị mòn hoặc lỏng lẻo sau quá trình dài sử dụng mà không được bảo dưỡng. Điều này khiến vòng quay của trục cam và trục khuỷu không đồng bộ, piston trong xi-lanh chuyển động theo quán tính, tạo va đập vào thành xupap nên phát ra tiếng ồn khi vận hành.

Theo nguyên lý hoạt động, dây đai cam mắt xích kim loại cần lượng dầu bôi trơn khi vận hành để quá trình ăn khớp bánh răng diễn ra trơn tru. Vì vậy, khi nhận thấy động cơ phát ra tiếng ồn lớn lái xe cũng cần kiểm tra, bổ sung dầu bôi trơn.

Bên cạnh đó, động cơ rò rỉ dầu cũng là dấu hiệu cho thấy dây đai cam hư hỏng. Lúc này, nắp bảo vệ của dây đai cam bị mòn, nứt vỡ hoặc lắp đặt sai khiến xupap bị biến dạng tạo  khe hở lớn khiến dầu rò rỉ ra ngoài.

Dây đai cam bị đứt khiến thời gian đóng mở xupap sai, động cơ ngừng hoạt động. Các quá trình nạp, nén, nổ, xả không diễn ra theo đúng trình tự có thể gây hư hỏng các chi tiết bên trong xi-lanh.

Ngoài ra, ngay khi dây đai cam gặp trục trặc, các cảm biến được gắn xung quanh động cơ sẽ gửi cảnh báo tín hiệu về bộ điều khiển trung tâm thông qua đèn cảnh báo Check Engine. Vì vậy, khi đèn tín hiệu trên đồng hồ taplo phát sáng, chủ xe cần sớm phát hiện và xử lý kịp thời.

Để động cơ luôn vận hành êm ái, trơn tru, người dùng cần thường xuyên bảo dưỡng dây curoa cam. Với loại xích cam, có thể tiến hành tra dầu, điều chỉnh bộ căng đai tại các gara uy tín. Đặc biệt, cần thay thế dây đai cam sau 100.000 – 150.000 km hoặc 5 năm để đảm bảo an toàn trên mỗi hành trình.

Ngoài ra, các mẫu xe tải hiện nay là lựa chọn ưu tiên của nhiều khách hàng nhờ khả năng vận chuyển hàng hóa hiệu quả, phù hợp với nhu cầu kinh doanh và phát triển kinh tế. Xe tải Ning Việt Nam hiện có nhiều ưu đãi hấp dẫn khi khách hàng đặt mua xe tại đại lý của chúng tôi. Quý khách sẽ được trải nghiệm các công nghệ hiện đại, tính năng mạnh mẽ và thông minh được tích hợp trên xe.

Khi có nhu cầu tìm hiểu hoặc sở hữu Xe tải, Xe ben đến từ các thương hiệu Trường Giang, Chiến Thắng, Hoa Mai, TMT, quý khách có thể tham khảo thêm thông tin tại website hoặc nhận tư vấn từ chúng tôi theo liên lạc dưới đây: