Kinh nghiệm thay má phanh xe ô tô – Lời khuyên từ chuyên gia kỹ thuật

Việc thay má phanh đúng thời điểm và đúng cách là yếu tố cực kỳ quan trọng để đảm bảo an toàn khi lái xe, đặc biệt trong điều kiện giao thông phức tạp như tại Việt Nam. Tuy nhiên, không phải tài xế nào cũng có đủ kinh nghiệm hoặc hiểu rõ về quy trình thay má phanh. Nếu thực hiện sai cách, không những làm giảm hiệu quả phanh mà còn ảnh hưởng tới độ bền của cả hệ thống phanh, gây mất an toàn trong quá trình vận hành.

Dưới đây là một số kinh nghiệm thay má phanh quan trọng, được tổng hợp từ chia sẻ của các kỹ thuật viên chuyên ngành phụ tùng ô tô và xe tải, giúp bạn hiểu rõ hơn và có quyết định chính xác khi cần thay thế.

Không nên tự ý thay má phanh tại nhà

Thay má phanh tưởng chừng là thao tác đơn giản, nhưng thực tế lại yêu cầu kỹ thuật chuyên môn, thiết bị phù hợp và hiểu biết chính xác về cấu tạo hệ thống phanh. Nếu không có đủ kinh nghiệm, bạn rất dễ gặp sai sót như siết sai lực bu-lông, lắp lệch má phanh hoặc không kiểm tra đĩa phanh, gây nên hiện tượng bó phanh, rung khi phanh hoặc hiệu suất phanh kém.

Lời khuyên từ chuyên gia là nên đưa xe đến các gara uy tín hoặc trung tâm kỹ thuật có chuyên môn để đảm bảo má phanh được thay đúng cách và kiểm tra đầy đủ các chi tiết liên quan.

Ưu tiên sử dụng phụ tùng ô tô chính hãng

Lựa chọn má phanh chính hãng là yếu tố then chốt trong việc duy trì hiệu quả và độ bền của hệ thống phanh. Nhiều trường hợp tài xế ham rẻ, chọn má phanh trôi nổi trên thị trường đã dẫn tới tình trạng xe bị trượt phanh, mòn không đều, thậm chí phát sinh tiếng kêu lớn mỗi lần đạp phanh.

Một má phanh đạt chuẩn cần có bề mặt tiếp xúc phẳng, không bị cong vênh, lồi lõm. Ngoài ra, phải có mã sản phẩm, tem nhãn rõ ràng và đi kèm thông số kỹ thuật cụ thể.

Nên thay má phanh theo cặp, không thay lẻ

Một trong những nguyên tắc cơ bản khi thay má phanh là luôn thay cùng lúc cả hai má cho cùng một trục – tức là cả 2 bánh trước hoặc cả 2 bánh sau. Nếu chỉ thay một bên, má phanh mới sẽ có độ dày lớn hơn má cũ, dẫn đến lực phanh không đều, gây hiện tượng xe bị kéo lệch về một phía khi phanh – rất nguy hiểm khi di chuyển ở tốc độ cao hoặc trong điều kiện trơn trượt.

Ngoài ra, việc thay cặp cũng giúp đảm bảo hệ thống phanh phân bố lực đồng đều, tăng tuổi thọ má phanh và đĩa phanh, đồng thời mang lại cảm giác đạp phanh ổn định hơn cho tài xế.

Đừng bỏ qua bước láng lại đĩa phanh

Một số người dùng chỉ thay má phanh mà bỏ qua kiểm tra hoặc xử lý đĩa phanh – điều này dễ dẫn đến hiện tượng trượt phanh hoặc tạo tiếng ồn. Sau thời gian sử dụng, bề mặt đĩa phanh có thể bị chai cứng, rãnh xước hoặc mài mòn không đều.

Do đó, khi thay má phanh, nên tiến hành láng lại đĩa phanh để tái tạo bề mặt tiếp xúc. Việc này giúp má phanh mới ăn khớp tốt hơn, tăng hiệu quả phanh và giảm tình trạng rung, kêu lạ khi sử dụng. Đây là thao tác nhỏ nhưng ảnh hưởng lớn đến chất lượng vận hành.

Ngoài ra, các mẫu xe tải hiện nay là lựa chọn ưu tiên của nhiều khách hàng nhờ khả năng vận chuyển hàng hóa hiệu quả, phù hợp với nhu cầu kinh doanh và phát triển kinh tế. Xe tải Ning Việt Nam hiện có nhiều ưu đãi hấp dẫn khi khách hàng đặt mua xe tại đại lý của chúng tôi. Quý khách sẽ được trải nghiệm các công nghệ hiện đại, tính năng mạnh mẽ và thông minh được tích hợp trên xe.

Khi có nhu cầu tìm hiểu hoặc sở hữu Xe tải, Xe ben đến từ các thương hiệu Trường Giang, Chiến Thắng, Hoa Mai, TMT, quý khách có thể tham khảo thêm thông tin tại website hoặc nhận tư vấn từ chúng tôi theo liên lạc dưới đây: