Lái xe tải số sàn không chỉ đòi hỏi kỹ năng điều khiển cơ bản mà còn yêu cầu sự hiểu biết sâu về cách vận hành xe tải số sàn để tránh hư hỏng, tiết kiệm nhiên liệu và tăng tuổi thọ xe. Đối với tài xế chuyên nghiệp, việc nắm vững các kỹ thuật lái xe tải số sàn là điều bắt buộc để đảm bảo an toàn và hiệu quả khi vận hành xe tải số sàn trên mọi cung đường.
1. Phối hợp nhịp nhàng chân côn và chân ga khi lái xe tải số sàn
Trong quá trình lái xe tải số sàn, thao tác “côn ra, ga vào” cần được thực hiện chính xác. Khi khởi động xe tải số sàn, tài xế cần đạp hết chân côn trước khi vào số. Nhả côn từ từ đồng thời nhấn nhẹ chân ga để xe tải số sàn lăn bánh mượt mà. Nếu thao tác không đúng, xe tải số sàn dễ bị rung giật hoặc chết máy giữa đường. Đây là kỹ năng cơ bản nhưng cực kỳ quan trọng với mọi tài xế lái xe tải số sàn.
2. Không giữ chân côn khi không cần thiết
Một sai lầm phổ biến khi lái xe tải số sàn là giữ chân côn quá lâu, đặc biệt khi xe tải số sàn đang di chuyển ở tốc độ thấp. Điều này gây mòn nhanh bộ ly hợp, giảm tuổi thọ động cơ. Khi không cần chuyển số, hãy bỏ chân khỏi bàn đạp côn để giúp xe tải số sàn hoạt động ổn định hơn. Với xe tải số sàn, chỉ nên sử dụng chân côn khi thực sự cần thiết.
3. Đề-pa đúng kỹ thuật với xe tải số sàn
Việc đề-pa đúng cách giúp xe tải số sàn không bị trượt dốc hay chết máy. Đầu tiên, giữ chân côn và phanh tay, mớm nhẹ chân ga. Sau đó, nhả côn từ từ và đồng thời nhả phanh tay để xe tải số sàn vượt dốc an toàn. Việc làm chủ thao tác này rất quan trọng đối với người lái xe tải số sàn khi vận hành xe ở khu vực đồi dốc hoặc địa hình phức tạp.
4. Tuyệt đối không lạm dụng số Mo khi vận hành xe tải số sàn
Việc về số Mo (số N) khi xe tải số sàn đang xuống dốc là cực kỳ nguy hiểm. Xe tải số sàn sẽ mất kiểm soát lực hãm từ động cơ, dễ dẫn đến tình trạng trôi xe không phanh kịp. Xe tải số sàn cần được giữ ở số phù hợp để tận dụng lực hãm động cơ, đảm bảo an toàn cho xe và người điều khiển.

5. Chọn đúng số cho từng tốc độ
Lái xe tải số sàn cần lưu ý mối quan hệ giữa tốc độ và cấp số. Không nên ép xe tải số sàn vận hành ở số quá cao hoặc quá thấp. Ví dụ, xe tải số sàn nên dùng số 1 khi di chuyển dưới 10 km/h, số 2 từ 10–20 km/h, số 3 từ 20–30 km/h… Việc chọn đúng số giúp xe tải số sàn hoạt động êm ái, tiết kiệm nhiên liệu và hạn chế hao mòn động cơ.
6. Không dùng chân côn để giữ xe tải số sàn trên dốc
Nhiều tài xế lái xe tải số sàn có thói quen giữ côn để giữ xe đứng yên trên dốc, đây là sai lầm nghiêm trọng. Thay vì vậy, hãy dùng phanh tay đúng cách. Khi muốn di chuyển, nhả từ từ chân côn kết hợp nhấn ga để xe tải số sàn bò lên dốc. Điều này giúp bảo vệ hệ thống ly hợp, hộp số và tăng độ bền cho xe tải số sàn.
7. Không ép số để tăng tốc đột ngột
Xe tải số sàn được thiết kế để hoạt động ổn định theo từng dải số. Khi muốn tăng tốc, không nên ép xe tải số sàn về số thấp đột ngột. Thay vào đó, tăng ga dần và chuyển số hợp lý. Nếu thường xuyên ép số, hộp số xe tải số sàn sẽ nhanh chóng xuống cấp và phải bảo trì sớm, tốn kém chi phí.
8. Dùng phanh tay đúng lúc

Nhiều tài xế thường sử dụng phanh tay khi đề-pa ngang dốc, và khi có dấu hiệu tụt dốc thì dùng phanh tay. Thắng tay không được thiết kế để dừng xe khi đang chạy mà chỉ nên được dùng để khi xe đứng yên. Tuy nhiên, nếu cố gắng sử dụng sẽ thấy nó bất hợp lý và không an toàn.
Trong trường hợp thắng tay không nhả ra hoàn toàn khi xe đang chạy sẽ khiến phanh bị mòn sớm. Nguy hiểm hơn là điều này có thể làm dầu phanh sôi dẫn đến phanh mất tác dụng. Bạn nên dùng cách đề-pa truyền thống lúc học lái xe, sẽ an toàn và dễ sử dụng hơn.