Lỗi chạy dưới tốc độ tối thiểu là gì?

Lỗi chạy dưới tốc độ tối thiểu xảy ra khi người điều khiển phương tiện giao thông di chuyển với vận tốc thấp hơn mức tối thiểu cho phép trên những đoạn đường có biển báo quy định tốc độ tối thiểu. Điều này có thể gây cản trở giao thông, làm giảm hiệu quả lưu thông và tăng nguy cơ tai nạn do sự chênh lệch tốc độ giữa các phương tiện.

Lỗi này thường gặp trên các tuyến đường cao tốc, đường quốc lộ hoặc các tuyến đường có quy định tốc độ cụ thể. Khi một xe chạy quá chậm so với tốc độ tối thiểu, các phương tiện phía sau có thể bị bất ngờ, dẫn đến tình trạng ùn tắc hoặc nguy cơ va chạm do xe khác phải đánh lái hoặc phanh gấp để tránh. Điều này đặc biệt nguy hiểm trên các tuyến đường có lưu lượng phương tiện lớn, nơi các xe di chuyển với tốc độ cao và người lái không có đủ thời gian để phản ứng kịp.

Quy định tốc độ tối thiểu

Theo quy định của Luật Giao thông đường bộ và các nghị định mới nhất, tốc độ tối thiểu áp dụng đối với các tuyến đường có biển báo “Tốc độ tối thiểu”. Một số mức tốc độ tối thiểu phổ biến gồm:

• Đường cao tốc: Tốc độ tối thiểu thường là 60 km/h, trừ khi có quy định khác.
• Các tuyến đường đô thị, quốc lộ: Có thể có mức tối thiểu từ 30 – 50 km/h tùy theo biển báo cụ thể.

Tốc độ tối thiểu trên đường cao tốc là bao nhiêu?

Theo Điều 9 Thông tư 38/2024/TT-BGTVT quy định như sau:

Tốc độ khai thác tối đa, tốc độ khai thác tối thiểu cho phép đối với các loại xe cơ giới, xe máy chuyên dùng trên đường cao tốc

1. Đường cao tốc phải được đặt biển báo tốc độ khai thác tối đa, tốc độ khai thác tối thiểu.

2. Tốc độ khai thác tối đa cho phép trên đường cao tốc là 120 km/h.

3. Tốc độ khai thác tối thiểu cho phép trên đường cao tốc là 60 km/h. Trường hợp đường cao tốc có tốc độ thiết kế 60 km/h thì tốc độ khai thác tối thiểu thực hiện theo phương án tổ chức giao thông được cấp có thẩm quyền phê duyệt.

4. Trị số tốc độ khai thác tối đa, tối thiểu cho phép trên đường cao tốc, kể cả các đường nhánh ra, vào đường cao tốc được xác định trong phương án tổ chức giao thông được cấp có thẩm quyền phê duyệt.

Lưu ý: Nếu không có biển báo quy định tốc độ tối thiểu, người điều khiển phương tiện chỉ cần đảm bảo không gây cản trở lưu thông.

Mức phạt đối với lỗi chạy dưới tốc độ tối thiểu năm 2025

Mức phạt đối với hành vi chạy dưới tốc độ tối thiểu trong năm 2025 được quy định cụ thể trong Nghị định 168/2024/NĐ-CP như sau:

Đối với ô tô, theo điểm o khoản 3 Điều 6, người điều khiển phương tiện vi phạm quy định về tốc độ tối thiểu trên các tuyến đường có giới hạn tốc độ sẽ bị xử phạt từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng.

• Chạy dưới tốc độ tối thiểu trên đoạn đường có quy định.
• Chạy với tốc độ thấp hơn các xe cùng chiều nhưng không đi về làn đường bên phải.

Đối với xe máy, theo điểm k khoản 1 Điều 7, mức phạt áp dụng cho hành vi chạy dưới tốc độ tối thiểu dao động từ 200.000 đồng đến 400.000 đồng.

• Phạt tiền từ 200.000 – 400.000 đồng nếu:
  • Chạy dưới tốc độ tối thiểu trên đường có quy định.
• Phạt tiền từ 400.000 – 600.000 đồng nếu:
  • Chạy quá chậm, không đi sát làn đường bên phải, gây cản trở giao thông.

Đối với xe máy chuyên dùng, theo điểm đ khoản 3 Điều 8, người vi phạm sẽ bị phạt từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng khi lưu thông dưới tốc độ tối thiểu quy định trên những tuyến đường có giới hạn tốc độ.

Những mức phạt trên nhằm đảm bảo an toàn giao thông, tránh tình trạng cản trở các phương tiện khác và giảm nguy cơ tai nạn do sự chênh lệch tốc độ. Vì vậy, người tham gia giao thông cần tuân thủ đúng quy định về tốc độ để bảo đảm an toàn cho bản thân và cộng đồng.

Ngoài ra, trong một số trường hợp nghiêm trọng, nếu hành vi chạy dưới tốc độ tối thiểu gây tai nạn hoặc ách tắc giao thông kéo dài, người vi phạm có thể bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe trong một khoảng thời gian nhất định.
Nguồn: https://mt.gov.vn/vn/pages/ChiTietVanBan.aspx?vID=23750&TypeVB=1

Quy tắc giao thông đường bộ trên đường cao tốc là gì?

Theo Điều 25 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định như sau:

Giao thông trên đường cao tốc

1. Người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng trên đường cao tốc phải tuân thủ quy tắc giao thông đường bộ sau đây:

a) Trước khi nhập vào làn đường của đường cao tốc phải có tín hiệu xin vào và phải nhường đường cho xe đang chạy trên đường, quan sát xe phía sau bảo đảm khoảng cách an toàn mới cho xe nhập vào làn đường sát bên phải, nếu có làn đường tăng tốc thì phải cho xe chạy trên làn đường đó trước khi nhập vào làn đường của đường cao tốc;

b) Khi chuẩn bị ra khỏi đường cao tốc phải quan sát biển báo hiệu chỉ dẫn, thực hiện chuyển dần sang làn đường sát bên phải, nếu có làn đường giảm tốc thì phải cho xe di chuyển trên làn đường đó trước khi ra khỏi đường cao tốc;

c) Không được cho xe chạy ở làn dừng xe khẩn cấp và phần lề đường;

d) Các quy tắc giao thông đường bộ khác quy định tại Chương này.

2. Chỉ được dừng xe, đỗ xe ở nơi quy định; trường hợp gặp sự cố kỹ thuật hoặc bất khả kháng khác buộc phải dừng xe, đỗ xe thì được dừng xe, đỗ xe ở làn dừng khẩn cấp cùng chiều xe chạy và phải có báo hiệu bằng đèn khẩn cấp; trường hợp xe không thể di chuyển được vào làn dừng khẩn cấp, phải có báo hiệu bằng đèn khẩn cấp và đặt biển hoặc đèn cảnh báo về phía sau xe khoảng cách tối thiểu 150 mét, nhanh chóng báo cho cơ quan Cảnh sát giao thông thực hiện nhiệm vụ bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên tuyến hoặc cơ quan quản lý đường cao tốc.

3. Xe máy chuyên dùng có tốc độ thiết kế nhỏ hơn tốc độ tối thiểu quy định đối với đường cao tốc, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ, xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ, người đi bộ không được đi trên đường cao tốc, trừ người, phương tiện giao thông đường bộ và thiết bị phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc.

Bạn có thể tìm hiểu thêm về Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 tại: https://vanban.chinhphu.vn/default.aspx?pageid=27160&docid=81140

Cách tránh lỗi chạy dưới tốc độ tối thiểu

Để tránh mắc lỗi chạy dưới tốc độ tối thiểu, người lái xe cần lưu ý các biển báo quy định tốc độ trên đường, thường được ghi rõ tốc độ tối đa và tối thiểu.

Trước khi tham gia giao thông, đặc biệt là trên cao tốc hoặc các tuyến đường lớn, nên kiểm tra tình trạng xe để đảm bảo động cơ hoạt động tốt, tránh trường hợp xe không thể đạt tốc độ tối thiểu do hỏng hóc hoặc tải nặng.

Khi di chuyển, nếu cảm thấy tốc độ xe thấp hơn mức cho phép, tài xế cần nhanh chóng điều chỉnh tốc độ hoặc tìm vị trí phù hợp để dừng lại nếu gặp sự cố kỹ thuật.

• Quan sát biển báo giao thông để nhận biết quy định tốc độ trên từng tuyến đường.
• Luôn kiểm tra đồng hồ tốc độ để duy trì vận tốc phù hợp, đặc biệt trên đường cao tốc và quốc lộ.
• Chú ý tình trạng giao thông: Nếu cần đi chậm vì lý do an toàn, hãy di chuyển vào làn đường bên phải để không ảnh hưởng đến các phương tiện khác.

Trong trường hợp xe không thể duy trì tốc độ tối thiểu do điều kiện thời tiết xấu như sương mù, mưa lớn hay đường trơn trượt, tài xế cần bật đèn cảnh báo, đi sát lề phải và tìm điểm dừng an toàn nếu cần thiết. Nếu lưu thông trong điều kiện bình thường mà không thể duy trì tốc độ tối thiểu, tài xế có thể bị xử phạt hành chính theo quy định pháp luật, mức phạt cụ thể tùy thuộc vào từng quốc gia hoặc khu vực.

Lỗi chạy dưới tốc độ tối thiểu không chỉ ảnh hưởng đến cá nhân người lái mà còn có thể gây nguy hiểm cho những phương tiện khác trên đường. Do đó, tài xế cần tuân thủ các quy định về tốc độ, thường xuyên kiểm tra phương tiện, phụ tùng ô tô và có sự chuẩn bị tốt trước mỗi chuyến đi để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông. An Thái hi vọng mỗi bác tài đều vững tay lái và giữ an toàn trên mọi nẻo đường